* 투자자들은 AI 미래에 대한 광범위한 투자의 일환으로 테슬라 주식에 현금을 쏟아붓고 있습니다.
* 반다 리서치는 테슬라를 제외한 전기차 주식 금액이 테슬라 거래 금액의 평균 6%에 불과하다고 밝혔습니다.
* 반다는 테슬라가 주식 시장에 AI 과대광고의 물결을 타고 있다는 징후가 있다고 말합니다.
테슬라 주가 상승 근황 – AI 투자 증대
테슬라의 위상이 전기차 분야 선두주자 외에 인공지능에 대한 투자금액이 늘어남에 따라 개인 투자자들의 투자금액이 몰리고 있습니다.
Vanda Research의 데이터에 따르면 테슬라로 유입되는 10일 이동 평균 매수 흐름이 다른 전기차 주식으로의 매수 흐름뿐만 아니라 AI 주식 매수 흐름을 훨씬 앞지르면서 테슬라 거래 금액이 늘면서 강세장에 베팅하는 모습이 확대되고 있습니다.
테슬라를 제외한 전기차 주식의 매수 금액은 일평균 테슬라 매수량의 6%에 불과합니다. 그리고 테슬라 유입량이 최고조에 달했던 2020년 4분기와 2021년 1분기와 비교하면 일평균 테슬라 매수량의 5~10%에 불과합니다. 그러나 테슬라가 전기차 싸움에서 최고의 기업이 될 것이라는 건 단순히 내기가 아니라고 Vanda는 말합니다. 2023년 테슬라 주가의 맹렬한 반등은 부분적으로 2023년까지 대형 기술주가 상승한 인공지능 기술에 대한 흥분에 기인합니다.
“이것은 매수의 관점에서 전기차 테마의 부활처럼 보이지 않습니다. 따라서 우리는 개인 투자자들이 테슬라를 적어도 현재로 전기차 시장의 미래에 대한 기대 이상으로 AI의 미래에 대한 기대감에 기인한다고 말할 수 있습니다.”라고 연구 그룹은 목요일에 노트에서 말했습니다.
기관 투자자들도 테슬라 주식에 대한 투자를 늘렸다고 덧붙이며 앞으로 테슬라 주식에 대한 욕구가 커질 여지가 있다는 신호로 받아들이고 있습니다.
테슬라의 최고경영자 일론 머스크는 AI의 위험성에 대해 오랫동안 목소리를 높여왔지만, 챗 GPT에 대한 과대광고 속에서 테슬라가 AI 영역을 자체 사업에 통합할 수 있음을 수개월 동안 암시했습니다. 4월에 그는 네바다에 X.ai이라는 새로운 AI 스타트업을 조용히 설립했고, TruthGPT라는 ChatGPT 경쟁자를 출시할 수 있다고 제안했습니다.
2023년의 강한 실적에도 불구하고 테슬라는 높은 인플레이션과 높은 금리가 더 넓은 시장을 확장하는 데 압박을 느끼면서 여전히 경제적 역풍과 싸우고 있습니다. 그리고 회사는 경쟁자들과 싸우기 위해 지난해에 자동차 모델의 가격을 반복적으로 인하했습니다. 하지만 그러한 할인은 월스트리트 분석가들과 투자자들 사이에서 우려를 불러일으킨 문제인 이익률을 잠식하고 있습니다.
